En un año los costos generales subieron 68% y los financieros un 200%. La Cámara reclamó por moratorias y suspensión de embargos.

Los empresarios del transporte de cargas de la provincia se reunieron el
viernes en el Holiday Inn en el marco del Foro de Análisis Económico de
Autotransporte de Cargas que llevó a cabo la Cámara Empresaria del
Autotransporte de Cargas de Córdoba (Cedac). El encuentro reunió a unos
250 empresarios que analizaron la realidad del sector, escucharon a
autoridades provinciales y nacionales del área y se llevaron los datos de los
Informes del Foro que elaboró la consultora Economic Trends.
El titular de la entidad local, José Arata señaló que, por la combinación de
aumento de la presión fiscal, el incremento de costos de insumos y la
descontrolada suba de los combustibles sumado a la imposibilidad de
trasladar esos aumentos a las tarifas las empresas del sector están en una
realidad de marcada vulnerabilidad: “No le pedimos subsidios al Estado,
pero sí que se analicen soluciones y medidas para ayudar a la
competitividad del sector. Hay empresas muy comprometidas”, dijo. Y
reclamó la suspensión de los embargos por 6 meses y de un esquema de
moratorias para que las empresas puedan cumplir con las exigencias del
fisco.
Los números. El titular de Economic Trends, Gastón Utrera, repasó los
números del informe de costos del sector. Entre otros datos señaló que los
costos generales de la actividad subieron un 67,5% entre marzo de 2018 y
marzo de este año. En esa línea, informó que los costos financieros para las
empresas de transporte de cargas se incrementaron un 200%. El atraso
tarifario se evidenció al analizar los valores para el tramo Córdoba-Buenos.
El kilómetro tiene una tarifa de $30,7, con un costo total de $46,33. En ese
contexto, es clave el peso de la presión tributaria total que representa el
24,2% de los costos.

Fuente: Perfil