El sector empresario del autotransporte de cargas de córdoba trasladara al precio de los fletes el incremento salarial de los trabajadores. Cabe recordar que el acuerdo paritario con el sector sindical establece un incremento escalonado desde julio hasta alcanzar el 45%.La profunda espiral inflacionaria que el país atraviesa no solo afecta los salarios y la economía en general, sino que además lo hace de manera directa en la disminución de la actividad del transporte y la logística cuyo resultado es una magra rentabilidad de las empresas.Estas no solo están condicionadas operativa y económicamente por el contexto de pandemia que lleva ya 15 meses, sino también por la presión impositiva acentuada en los distintos niveles del estado. Un presente complicado para las empresas que no están en condiciones de absorber mayores costos sin trasladarlos a los precios, por más que el mercado se resista a convalidarlos.El sector atraviesa esta realidad, con particularidades propias de la actividad que ponen en riesgo la sustentabilidad del sistema de transporte y logístico de nuestro país, en donde todos los actores privados y públicos deberán prestarle mayor atención ante el potencial desmoronamiento de las empresas.